![[hero] Nouvelle génération : Ninebot KickScooter MAX G30E II Powered by Segway](https://assets.segway-cdn.com/Product-Pages/KickScooters/KickScooter-MAX-G30E-II/_hero_full/MAX-G30-E-II_Lifestyle-picture_couple-riding-Copy.jpg)
Avec l'une des plus longues autonomie de sa catégorie (jusqu'à 65 km), des pneus 10 pouces robustes et confortables et un cadre repliable facile, le Ninebot KickScooter MAX G30E II est là pour offrir aux conducteurs une expérience de conduite plus fiable et plus agréable.
Vitesse maximale jusqu'à 25 km/h (15,5 mph)
Autonomie jusqu'à 65 km (40,4 miles)
Lumières LED intégrées à l'avant et à l'arrière
Frein électronique (arrière) et frein à tambour mécanique (avant)
Pneus sans chambre à air de 10 pouces avec couche de gelée
Pente jusqu'à 20%
IPX5 Résistant à l'eau
Chargement rapide et facile intégré
Plus de soucis pour la batterie ! Avec une autonomie allant jusqu'à 65 km, la trottinette offre la plus grande autonomie et la plus grande distance parcourue sur le marché et vous permet d'étendre votre rayon d'exploration à une vitesse maximale de 25 km/h.
Des caractéristiques de conception actualisées, telles que la résistance à l'eau IPX7 et IPX5 sur ses parties centrales, et des améliorations de la durabilité, font du KickScooter le choix idéal pour vos déplacements sur de courtes distances ou vos déplacements quotidiens.
Les modes Eco, Drive et Sport sont directement accessibles par le tableau de bord LED intuitif, et vous disposez également du mode Marche pour vous promener tout en tenant la trottinette électrique.
Dès que vous appuyez sur l'accélérateur électrique, l'immense puissance du moteur de 350 W vous donne envie d'en faire plus. Le KickScooter peut gravir des pentes d'environ 20 %, ce qui lui permet de monter facilement. La propulsion arrière offre une meilleure solution pour la stabilité de l'accélération et l'efficacité de la puissance.
Non seulement les pneus tubeless de 10 pouces améliorés vous procureront une conduite agréable, mais vous bénéficierez également d'une maintenance réduite : la chambre à air simple est dotée d'une couche de gel supplémentaire sur le pneu pour réduire le risque de crevaison.
Les batteries au lithium de grande capacité de 551 Wh sont intelligentes et sûres. Le BMS intelligent surveille de près l'état de la batterie grâce à de multiples mécanismes de protection tels que la protection contre les courts-circuits, la protection contre les charges et les décharges bidirectionnelles, la protection contre les surintensités et la protection contre la température, afin d'assurer la sécurité de la batterie et de prolonger sa durée de vie.
Le double frein simultané, à la fois le frein à tambour mécanique de la roue avant et le frein électrique de la roue arrière, assure la plus grande stabilité et la meilleure maniabilité.
Sur l'écran LED coloré, vous pouvez voir votre vitesse de conduite, sélectionner le mode de conduite qui vous convient, vérifier le niveau de la batterie et la connectivité Bluetooth, ou si une maintenance est nécessaire.
Le système de freinage régénératif innovant transforme le Ninebot KickScooter en un véhicule électrique alimenté par l'électricité et l'énergie recyclée de la conduite. L'énergie sera collectée à partir du freinage régénératif et distribuée lorsque vous aurez besoin d'un coup de pouce.
La lumière LED avant améliorée de 2,5 W est conçue pour éclairer le chemin devant vous et augmenter votre visibilité sur les autres autour de vous sans les désorienter. De plus, la trottinette MAX G30E II est équipée de réflecteurs avant, latéraux et arrière certifiés E-MARK.
Le chargeur intégré permet aux utilisateurs de le recharger facilement lorsqu'ils sont en déplacement, sans avoir à transporter un adaptateur de charge encombrant. Le chargeur rapide 3A permet à la trottinette Ninebot MAX G30E II de se recharger complètement en 6 heures.
*Le chargeur rapide 5A est vendu séparément.
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Par la présente, la société « Ninebot (Changzhou) Tech Co., Ltd. » déclare que cet appareil est conforme aux exigences essentielles et autres dispositions pertinentes de la directive RED 2014/53/EU